一種以水作為循環(huán)冷卻劑,從系統(tǒng)中吸收熱量并排放到大氣中以降低水溫的裝置;其冷卻是一種蒸發(fā)散熱裝置,利用蒸發(fā)散熱的原理,對(duì)流傳熱、輻射傳熱在行業(yè)或消散產(chǎn)生的廢熱制冷和空調(diào)降低水溫,以維護(hù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。該裝置一般為桶形,故稱(chēng)冷卻塔。
同時(shí)可以帶走大量的冷卻噴霧水,降低冷卻盤(pán)管周?chē)乃魵鈮毫?,使后續(xù)的噴霧水蒸發(fā)吸熱,但風(fēng)量越大越好。當(dāng)閉式冷卻塔具有較大的制冷量時(shí),效率越高。因此,在冷卻塔的使用過(guò)程中,需要根據(jù)相關(guān)要求和實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,這樣才能有良好的使用效果。
密閉冷卻塔投入運(yùn)行前,應(yīng)清洗循環(huán)水通道,如通道、泵、熱交換器、集水罐等。沖洗水不得進(jìn)入設(shè)備內(nèi),以免堵塞。風(fēng)機(jī)減速機(jī)應(yīng)按產(chǎn)品安裝要求進(jìn)行描述,降低箱體轉(zhuǎn)速并添加相應(yīng)等級(jí)的潤(rùn)滑油。新安裝的風(fēng)機(jī)應(yīng)關(guān)閉10-15天。變速箱和操作人員應(yīng)清洗干凈,更換新油和機(jī)油。每六個(gè)月?lián)Q一次油。
為了完成閉式冷卻塔自動(dòng)控制系統(tǒng)的日常工作,根據(jù)負(fù)反饋的基本原理,構(gòu)造了一種基于誤差調(diào)整的反饋控制。因此,負(fù)反饋閉環(huán)控制回路是一種過(guò)程控制系統(tǒng),可以根據(jù)通信和信號(hào)傳輸中的錯(cuò)誤結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。該控制方法具有較高的線(xiàn)性度。由于干燥劃痕或結(jié)構(gòu)主要參數(shù)變化的影響,當(dāng)被控變量偏離給定值時(shí),冷卻塔系統(tǒng)會(huì)自行修正。
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